KATEGORI
[hjem] [forrige]  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 25 [neste]6-10 av 125

Nyheter

22.06.19

publisert av Sjomann 22.06.19 10:40


../innovaeditor/assets/Sjomann/formenn/20190615_140846a.png

Havnen fylles  etter hvert med seilbåter.


Selve seilasen ble i år, som i fjo,r preget av svak vind og lite framdrift, men Tønsberg-seilerne hevdet seg likevel bra med flere 1., 2. og 3.plasser. Jan Petter Røed og mannskap vant T3-klassen, mens Kristian Aandahl forsvarte fjorårseiren i Flerskrogklassen
Færderfestivalen gikk av stabelen for tredje gang og flere tusen tok turen inn til Brygga for å oppleve folkelivet, seilbåtene, stands, restauranter og konserter i Foynhagen og på Lindahlplan.
Fra Tønsbergs blad sakser vi:
Leder i Pulserende Kystperle er storfornøyd med årets Færderfestival. «Vi synes det har gått kjempebra. Vi var også utrolig heldig med været». 

Hun anslår det var rundt 500 båter i Tønsberg denne helgen, og kan i tillegg opplyse om at 3 000 mennesker hadde tatt turen til lørdagens konsert med Vinni og De Derre på Lindahlplan.
Festvalen er arrangert av Tønsberg Sentrum og Focus Production, mens Pulserene Kystperle bidrar rundt kommunikasjon.
Søndag ble det arrangert Barnas festival i Gunnarsbøparken, I år ble det rekordår med rundt 5 000 besøkende. Prosjektleder for det hele var 20-årige Petter Johan Sandvand, som i samarbeid med «Right to play» hadde tilrettelagt mange aktiviteter og leker.


    

Flotte havseilere. 

Flere selbåter strømmer til.


    

Vikingskipene pryder havna. 

Godbit fra lørdagens veteranbiltreff i Gunnarsbøparken: 12-sylinderet Ford Lincoln fra 1946.




Publisert i kategorien: Nyheter




09.06.19

publisert av Sjomann 09.06.19 08:36


../innovaeditor/assets/Sjomann/finnaagesbok.png

Flott bokgave til Sjømannsforeningen forfattet av Sjøkaptein Finn-Aage Christoffersen, fengende fortalt og rikt illustrert.


Vinteren 2018 kom Finn-Aage til meg og fortalte at han hadde noen notater fra sin karriere på sjøen. Han mente at dette kunne være noe å legge inn på Dropbox. Etter første møte hjemme hos han forsto jeg at dette var mer enn dagboknotater. Han hadde for 20 år siden, da han ble pensjonist, skrevet et kapittel, for hver båt. Noe av dette ble brukt i jubileumsboka til Wilh. Wihelmsen. Jeg fikk notatene og satte dette sammen. Det ble 14 kapitler et for hver båt han hadde seilt påhelt fra han mønsteret på som dekksgutt, til han avsluttet som kaptein. Resultatet ble 200 sider og dette fortalte jeg til Tormod Pettersen, og han strålte over hva jeg hadde fått fram. Han mente da at dette måtte bli en bok. Det ente med at han fikk i oppgave å finne bilder fra alle båtene, med nødvendig data. Jo dette ble bra, men jeg mente at vi måtte fylle på med bilder fra hans reiser. Det ble rett og slett litt tungt med bare tekst.
Finn-Aage samlet inn nesten 100 fine bilder, og dette ble lagt inn, med relevant tekst, i diverse kapitler. Bildene ble først lagt inn etter hvert kapittel, men igjen så ble ikke dette som forventet og vi ble enige om å sette bildene inn der det var aktuelt. Tilslutt laget Finn-Aage en innledning om seg selv og sin familie fra øyene i Tønsbergs skjærgård. Etter hvert fikk jeg godkjennelse for mine forslag til innbinding med forside og bakside på permene. Vi fikk godkjennelse av Norges Rederiforbund for bruk av maleriet av Axel Revold som forsidebilde.
Et meget godt samarbeid med Cicero gjorde sitt til at resultatet også ble meget godt.
Sjøhistorien til Finn-Aage ligger nå her på vår hjemmeside under HISTORIE/ sjøkapteins sjøhistorie
Nils Toreskaas




Publisert i kategorien: Nyheter




26.05.19

publisert av Sjomann 26.05.19 17:17


../innovaeditor/assets/Sjomann/20190517_083427a.jpg

Eivind Normann Riksen holder den første 17. mai-talen nede i byen.

Årets minnetale m/bekransning for Svend Foyn ble i år holdt av Tønsberg Sjømannsforenings Eivind Normann Riksen. I fengende fortellerstil fortalte han ikke bare om Svend Foyns betydning for den moderne hvalfangsten, men dvelte også ved hans rolle som samfunnsbygger og filantrop, ikke minst ved å vise til arbeiderboligene i sørbyen, som er fullt bebodd den dag i dag. Og like ved har vi Svend Foyns praktfulle bedehus i full bruk og stort nok til at det også var/er Tønsbergs reservekirke. En flott tale for en stor person.
Fra Kl. 1000 var det samling i Wilhelmsensalen med velsmakende smørbrød og kaker. Og her ble det etter hvert fullt hus med både medlemmer, venner, barn og barnebarn.


 

   


       




Publisert i kategorien: Nyheter




08.05.19

publisert av Sjomann 08.05.19 19:49


../innovaeditor/assets/Sjomann/Kari og Finn-Aagea.jpg

Under vår spiseaften med ledsagere, den 25.april 2019, ble Kari og Finn-Aage Christoffersen hedret med en liten blomsterhilsen.

Dette i takknemlighet for den formidable gaven som de har gitt til vår forening.
Det blir umulig å nevne alle gavene i denne sammenheng, men det dreier seg om gedigne maritime gjenstander, personlige gaver som Finn-Aage har fått gjennom et langt liv i rederiet Wilh Wilhelmsen, en stor samling av bøker, men ikke minst et stort varpanker.
Ankeret har tilhørt M/S «Theben» av Tønsberg.
Ankeret er tenkt plassert på Tollbodplassen, ved flaggstangen, men så langt har administrasjonen og politikerne i Tønsberg avslått søknaden.
Vi i Tønsberg Sjømannsforening har ingen forståelse for avslaget, og saken er anket til ny behandling.
Så er det bare å håpe at de styrende folkevalgte ser viktigheten av at Tønsbergs stolte sjøfartshistorie kan presenteres, blant annet, på denne måten.




Publisert i kategorien: Nyheter




15.04.19

publisert av Sjomann 15.04.19 16:34


../innovaeditor/assets/Sjomann/20190410_134245a.png

Modellbygger og medlem av Sjømannsforeningen Bjarne Rud ved modellen av Fl.k "Antarctic"

Modellen av det særpregede (hadde opphalingsslippen i baugen) hvalkokeriet  "Antarctic" er en gave fra Roald Bjørndahl, Nøtterøy. Modellen var imidlertid noe mangelfull i sin utførelse. Foreningens eminente modellbygger Bjarne Rud måtte derfor foreta en større oppgradering for å bringe den fram til hvordan Fl.k «Antarctic» så ut etter den siste ombygging i 1948, da poopen fikk en utvidelse med lugarer for 70 hvalfangere. Det flotte resultatet av oppgraderingen står nå utstilt i Tønsberg Sjøfartshistoriske Senters hvalfangstavdeling.
Fl.k. «Antarctic» tilhørte Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg og ble benyttet til hvalfangst i Sørishavet fra 1945 til 1952.


Fra Lardex sakser vi:
Fl.k. «Antarctic»
1913 Bygget som ST. SAN GREGORIO ved Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Wallsend on Tyne for Eagle Oil Transport Co., London i juli. Tonnasje: Brt.:12.093, Nrt.: 9.075, 12.936 dwt. (Søsterskip til de skip som siden ble om bygget til de flytende kokeriene THORSHAMMER, OLE WEGGER, SOUTHERN EMPRESS og SOUTHERN PRINCESS).
1926 Kjøpt av Hvalfanger-A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Magnus Konow), Sandefjord. Omdøpt C.A. LARSEN. Ombygget ved Fredriksstad mek. Verksted til flytende kokeri med opphalingsslip i baugen. Ny tonnasje og dimensjoner: 12.759 brt, 9.614 nrt, 17.250 tdw./540.8' x 66.6' x 42.0'.
1936 Solgt til Hvalfangerselskapet Blaahval A/S (Jørgen Krag), Tønsberg/Sandefjord. På bare-boat charter til tyske befraktere.
1940 Rekvirert av den tyske Kriegsmarine 5/8-1940 og benyttet som lagertankskip for Adm.Norwegen.
1941 Utstyrt som støtteskip i Kirkenes i november.
1942 Overført til Tromsø/Alta regionen i februar.
1944 Overført til Trondheim.
1945 Tilbakelevert den norske stat 1/6-1945. Solgt til Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg. Nytt navn ANTARCTIC(2). Kokeriet ble dokksatt, og reparert og utrustet for en ny sesong ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Avgikk for fangstfeltet 5/12-1945.
1946 12. april fikk skipet rorskade etter en kollisjon med et isfjell. Fl.k «Pelagos» kom til unnsetning og slepte det under dramatiske og vanskelige værforhold opp til Cape Town.
1952 21/4 kommer ANTARCTIC sigende inn fjorden som kokeri for siste gang. Eieren, Anton von der Lippe tjente ikke lenger penger på den gamle damen. Ombygd til damptankskip på Kieler Howaldtswerke i Kiel. Nye tonnasjer ; Brt. 10.776 Nrt.: 6.186 nrt. 15.993 dwt.

Solgt til huggere i Hamburg. Hugging påbegynt ved Hamburg - Altenwerder i august. Ferdig hugget i april 1955.


Se på de flotte detaljene:


   

 

                                                   





Publisert i kategorien: Nyheter





[hjem] [forrige]  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 25 [neste]6-10 av 125